ハノイ、ピックアップトラックの終日通行を許可

ハノイ市は、ピックアップトラック（バンタイ車）の市内終日通行を許可する新規定を発表しました。この決定は、同車種が交通渋滞に与える影響が小さいとの判断に基づき、4月30日から施行されるとVnExpressが報じています。

ハノイ市、ピックアップトラックの終日通行を許可

ハノイ市人民委員会は4月30日付の決定52/2026号を発令し、決定1/2026号の条項を補足する形で、ピックアップトラック（バンタイ車）の24時間市内通行を許可しました。この新規定は、契約に基づく29席以下の旅客輸送車にも適用され、同様に終日運行が可能となります。

しかし、29席を超える契約旅客輸送車や寝台バスは、朝のピーク時間（6時～9時）と夕方のピーク時間（16時～19時半）の活動が引き続き制限されます。これらの時間帯に運行する場合は、事前にハノイ市警察の書面による承認が必要です。また、総重量2トン未満のトラックも同様にピーク時間外の運行が原則となり、ピーク時間内の運行には警察の許可が求められます。

さらに、タンクローリー（石油・ガス輸送）、車両運搬車、汚泥運搬車、道路清掃車、吸引車、コンクリートポンプ車、クレーン車などの特殊車両は、夜間の21時から翌朝6時までの時間帯のみ活動が許可されます。この新規定は、発表と同日の4月30日から発効しています。

規制緩和の背景と経済への影響

今回の規制緩和は、ハノイ市建設局が4月初旬に提案したものです。建設局の調査によると、ピックアップトラックは9席以下の乗用車と同程度の重量とサイズであり、交通量全体に占める割合も大きくないため、ピーク時間帯の交通渋滞への影響はごくわずかであると判断されました。この分析に基づき、関係省庁は決定01/2026号の改正を提案し、ピックアップトラックの時間制限を撤廃する方向で調整が進められました。

この決定に至るまでには、米領事館代表、フォード社、ベトナム自動車工業会（VAMA）、ビンファスト（VinFast）などの意見も慎重に検討されました。ベトナムでは急速な経済成長に伴い、交通インフラの大規模な整備が進められており、JICAなどの国際機関もハノイの都市交通網改善に協力しています。都市の効率的な機能維持と経済活動の円滑化は、ベトナム政府の優先課題の一つです。

旧規制と利用者への影響

ハノイ市人民委員会が年初に公布した決定01/2026号では、総重量2トン未満の一般的なトラックはピーク時間外のみの運行が許可され、総重量2トン以上のトラックは夜間の21時から翌朝6時までしか活動できませんでした。当時の交通運輸省通達53/2024号（現在の建設省）により、一般的なピックアップトラックは「ダブルキャブピックアップトラック」に分類され、総重量2トン以上の「一般的なトラック」のグループに属していました。

そのため、多くのピックアップトラックは夜間のみの通行に制限され、この規定は多くの利用者や自動車メーカー、ディーラーのビジネス活動に深刻な影響を与えていました。多くのピックアップトラック利用者は、首都での車両活動が制限されることで、どのように業務を調整すれば良いか途方に暮れていました。今回の規制緩和により、在住日本人や日系企業の物流、営業活動における利便性が大幅に向上することが期待されます。