タイ南部スラートターニー県を中心に、燃料の不正貯蔵や違法な海上輸送など、大規模な燃料関連犯罪が全国的に発覚しました。特殊捜査局（DSI）とエネルギー省が連携し、中東情勢による燃料不足を背景とした経済に深刻な影響を与える犯罪活動の摘発を強化しています。この問題について、Bangkok Postが報じています。
タイ全土で燃料不正が横行
タイ当局は、進行中の中東紛争に関連する燃料不足を未然に防ぐため、全国規模で燃料輸送および貯蔵に関する調査を実施し、広範な不正行為を明らかにしました。ルッタポン・ナオワラット法務大臣とアカナット・プロムパン・エネルギー大臣は、特にタイ南部のスラートターニー県に焦点を当てた調査の進捗状況を説明し、この地域での経済的影響が深刻になる可能性があると述べました。
ルッタポン中将は、陸上および海上を問わず、複数の経路を通じて犯罪活動が行われていると指摘し、法執行機関が関与するすべての容疑者を追及する方針を示しました。「今後、燃料を買い占める者は存在せず、ただ容疑者のみが存在するだろう」と彼は誓いました。
捜査の焦点は南部スラートターニー県
法務省とエネルギー省は、公平性と説明責任を確保するために、システム全体にわたる緊密な連携で調査を進めています。過去にはデータが断片化していたため執行が複雑でしたが、エネルギー省が明確な基準を設定したことで、より迅速で効果的な対応が期待されています。この捜査には、DSI、タイ海上法執行調整センター（Thai-MECC）、内務省、タイ王国警察、物品税局などが関与しています。
DSIは、地政学的リスクが高まる中、組織的または複雑なネットワークで活動している疑いのある登録および未登録の事業者による、3月1日以降に発生した燃料取引に関連する犯罪行為を調査しています。特にスラートターニー県の主要な石油貯蔵施設に関連する注目度の高い事件では、5,700万リットルの燃料が行方不明であることが判明しました。これは、タイにおけるディーゼル、ガソリン、ガソホールの一日平均消費量（約1億リットル）の半分以上に相当します。
海上輸送における不審な活動
全国的な詳細な検査と現場活動により、経済に深刻な影響を与える6つの主要な異常が明らかになりました。
- 海上での不審な船舶活動： Thai-MECCによる分析では、疑わしい24回の航海のうち20回で異常が検出されました。10回の航海では船舶がAIS（自動識別システム）追跡システムをオフにしており、2回では沖合での船舶間燃料移送の兆候が見られました。8社に関連する船舶は、通常よりも1～2日長く航海に時間を要していました。
- 燃料量の不自然な増加： 書類確認により、公式の燃料移送フォームの出荷日が2月から3月に変更されており、チョンブリーからスラートターニーへの1日間の航海が約1ヶ月に引き延ばされていたことが判明しました。さらに注目すべきは、15隻の船舶が関与する22回の航海で、製油所で積載された時よりも目的地での燃料量が多かったと報告されており、蒸発による通常の損失とは矛盾しています。
燃料量の不自然な増加と貯蔵倉庫での買い占め
- 貯蔵施設での大規模な買い占め： スラートターニー県の6つの大規模な燃料貯蔵施設（セクション7）の検査では、3月に一部の施設が販売量よりも多くの燃料を受け取っていたことが示されました。これは以前のパターンからの大幅な逸脱です。この行為は、商品サービス価格法に基づく不当な販売拒否または遅延に該当する可能性があり、最大7年の懲役刑が科せられる可能性があります。
DSIが捜査を主導し全国で摘発
- 船主の召喚と事件の格上げ： DSIは、不正活動に関連する8つの海運会社の所有者を召喚し、スラートターニー県警からの捜査ファイルを特別事件として処理するために移管しました。
- 公文書の不足： 捜査官は、一部の政府機関が証拠として必要な書類をまだ完全に提出していないと述べ、未提出の記録についてさらなる分析のために緊急に追及していると付け加えました。
- 全国的な家宅捜索で複数の犯罪を発見： 警察とDSIによる合同作戦は、全国の6つの製油所と92の燃料貯蔵施設を検査しました。4月8日だけでも、ラヨーン、コーンケン、サムットサコーン、パトゥムターニーの4か所の検査で、違法な燃料移送、虚偽報告、無許可操業、販売遅延を目的とした意図的な買いだめなどの犯罪が発覚しました。関与した個人および法人に対しては、すでに法的措置が取られています。
複数の省庁が連携、公平な捜査を約束
この広範な捜査は、タイのエネルギー安全保障と市場の公平性を確保するための重要な一歩です。政府は、透明性と説明責任を重視し、燃料関連犯罪の根絶に向けて取り組んでいます。国民の生活に直結する燃料供給の安定化と、公正な市場環境の維持が最優先課題とされています。
