タイ陸運局は、ボルボEX30の新規登録を停止しました。これは、最近発生した電気自動車の火災が、高電圧バッテリーセルの欠陥に関連していると判断されたためです。The Thaigerが報じたところによると、ボルボ・カー（タイランド）は対象車両のリコールとバッテリー交換を開始します。
タイ陸運局、ボルボEX30の新規登録を停止
タイ陸運局は、ボルボEX30の新規登録を停止する命令を出しました。この措置は、電気自動車の火災事故が高電圧バッテリーセルの欠陥と関連していることが判明したためです。
シリポン・アンカサクンキアット副運輸大臣は、この件について陸運局に調査を指示。その結果、ボルボEX30の高電圧バッテリーセルの欠陥が火災の原因であると特定されました。
バッテリー欠陥が火災の原因と特定
陸運局自動車工学局長兼報道官のチティパット・タイジョンラック氏は、5月21日にボルボ・カー（タイランド）の代表者らを呼び、技術的な説明を求めました。検査の結果、火災は高電圧バッテリーセルシステム内部の部品欠陥によって引き起こされたことを示す重要な証拠が発見されました。
全1,668台のリコールとバッテリー交換
ボルボ・カー（タイランド）は、交換部品の準備を整え、タイ国内で使用されている影響を受ける全1,668台のボルボEX30車両を対象としたリコールを開始します。所有者は、5月25日からサービスセンターで新しいバッテリーモジュールを装着できるようになります。
チティパット氏は、陸運局がボルボに対し、影響を受ける全車両のバッテリーを早急に交換し、修理を待つEV所有者に対して安全な使用法をアドバイスするための特別な情報提供チャネルを開設するよう指示したと述べました。また、同社はすべての修理が100%完了するまで、定期的に陸運局に進捗報告を提出しなければなりません。
登録停止と安全確保の措置
公共の安全を保護するため、陸運局はボルボEX30車両の新規登録を直ちに停止しました。この停止は、同社が欠陥を修正し、車両が安全テストに合格するまで継続されます。
車両型式認証の停止は、新規生産または新規輸入されたボルボEX30車両が、問題が解決されるまでタイ国内で登録できないことを意味します。しかし、既に登録され使用されているボルボEX30車両の権利には影響しないと、タイラット紙は報じています。
類似の火災事故も発生、安全対策が重要
以前には、サムットプラーカーン県バンサオトン地区の工場でEV充電ステーションの火災が発生し、小型電気トラックが損傷する事故がありました。この事故では負傷者は報告されていませんでしたが、初期調査では電気的なショートが火災の原因である可能性が示唆されています。
今回のボルボEX30の件を含め、タイにおける電気自動車の安全上の注意と対策が改めて強調されています。
