2026年8月2日、タイの燃料価格が更新され、ディーゼルおよびガソホール各油種の最新価格が発表されました。特にガソホール95は1リットルあたり36.69バーツ（約183円）、ディーゼルB7は36.69バーツ（約183円）で販売されており、Prachachatの報道によると、バンチャック（Bangchak）の価格情報が基準となっています。
2026年8月2日、バンコクの最新燃料価格
2026年8月2日付けで、バンチャック（Bangchak）のガソリンスタンドにおける燃料価格が発表されました。特に注目されるのは、ガソホール95が1リットルあたり36.69バーツ（約183円）、ガソホール91が36.32バーツ（約182円）で提供されている点です。これはバンコクをはじめとするタイ全土のドライバーにとって、日々の交通費に直結する重要な情報となります。
ディーゼル燃料についても、ディーゼルB7が36.69バーツ（約183円）、ディーゼルB20が31.69バーツ（約158円）と、比較的安価な設定となっています。タイの燃料価格は、政府の補助金政策や国際的な原油価格の動向によって変動するため、在住者や企業は常に最新情報を確認することが求められます。
各種ディーゼル燃料の価格詳細
ディーゼル燃料は、タイの物流や公共交通機関に不可欠なエネルギー源です。現在の価格構成は以下の通りです。
- ディーゼルB20：1リットルあたり31.69バーツ（約158円）
- ハイディーゼルS：1リットルあたり36.69バーツ（約183円）
- ハイプレミアムディーゼルプラス：1リットルあたり49.25バーツ（約246円）
ディーゼル燃料価格は、欧州市場の低迷や環境規制の強化といった国際的な動向にも影響を受けます。タイ政府は、国民の生活費への影響を緩和するため、ディーゼル価格に対して補助金を拠出している時期もありますが、この補助金がなくなれば価格は大幅に上昇する可能性があります。
各種ガソホール燃料の価格詳細
ガソホールは、ガソリンにバイオエタノールを混合した燃料で、タイでは広く普及しています。現在の価格は以下の通りです。
- ガソホールE20 S EVO：1リットルあたり31.69バーツ（約158円）
- ガソホールE85 S EVO：1リットルあたり27.63バーツ（約138円）
- ガソホール91 S EVO：1リットルあたり36.32バーツ（約182円）
- ガソホール95 S EVO：1リットルあたり36.69バーツ（約183円）
- ハイプレミアム98プラス：1リットルあたり48.44バーツ（約242円）
タイでは、バイオエタノールや持続可能な航空燃料（SAF）などのバイオ燃料の導入が進められており、これが将来的な燃料価格や供給安定性に影響を与える可能性があります。
燃料価格の動向と補助金の影響
タイの燃料価格は、政府のエネルギー政策と密接に関連しています。特に「石油基金」からの補助金は、国内の燃料価格を国際市場の変動から守り、消費者の負担を軽減する役割を担ってきました。しかし、この補助金制度は政府財政に大きな負担をかけるため、長期的な持続可能性が課題となっています。
補助金が段階的に削減または廃止された場合、燃料価格は大幅に上昇し、在住者の生活費や企業の物流コストに直接的な打撃を与えることが予想されます。タイ政府は、エネルギー需給構造の高度化を目指し、多様な燃料源の確保と価格安定化策を模索し続けています。
タイの燃料価格は、国際原油価格の変動に加え、政府の補助金政策によって大きく左右される構造を持っています。特にディーゼルは物流の基盤であり、その価格が補助金によって抑えられている現状は、国民生活や企業活動への配慮からですが、同時に財政的な持続可能性という構造的な課題を抱えています。このような状況は、エネルギー政策が国際情勢と国内経済のバランスを取る難しさを示しています。
在住日本人や日系企業にとっては、燃料価格の変動が生活費や事業運営コストに直結します。特に物流費や従業員の通勤手当など、燃料関連の支出は変動リスクが高い項目です。補助金の動向や国際的なエネルギー市場のトレンドを把握し、コスト管理や事業計画に反映させることが、タイでの生活やビジネスを安定させる上で不可欠な要素となります。
