タイ全国の燃料価格、ガソホールとディーゼル最新情報

タイ全国で2026年5月25日付けの最新ガソリン・ディーゼル価格が発表されました。バンチャーク社によると、ガソホール95は1リットルあたり44.90バーツ（約225円）、ディーゼルB7は42.20バーツ（約211円）となっています。この価格情報はプラチャーチャート紙が報じています。

タイ全国の最新燃料価格概要

2026年5月25日、タイの主要石油企業であるバンチャーク社（Bangchak）が全国の最新燃料価格を発表しました。ガソホール95の価格は1リットルあたり44.90バーツ（約225円）、ガソホール91は44.53バーツ（約223円）で販売されています。また、ディーゼル価格では、標準的なディーゼルB7が42.20バーツ（約211円）、ディーゼルB20が35.20バーツ（約176円）となっています。最高級グレードのハイプレミアムディーゼルプラスは、61.25バーツ（約306円）と高価格帯で推移しています。

ガソホールとディーゼル各銘柄の詳細価格

ガソホールは、エタノールを混合したガソリンで、タイでは様々な種類が流通しています。具体的には、ガソホール91 S EVOが44.53バーツ（約223円）、ガソホール95 S EVOが44.90バーツ（約225円）です。また、エタノール混合率の高いガソホールE20 S EVOは37.90バーツ（約190円）、ガソホールE85 S EVOは33.84バーツ（約169円）と、より低価格で提供されています。一方、ディーゼル燃料は、ハイプレミアムディーゼルプラスが61.25バーツ（約306円）、ハイディーゼルS（B7）が42.20バーツ（約211円）、ディーゼルB20が35.20バーツ（約176円）となっています。これらの価格は、2026年5月19日に最終調整されたもので、地域維持税は含まれていません。

タイの燃料政策とバイオ燃料の役割

タイ政府は、エネルギー安全保障と農業支援の両面から、バイオ燃料の普及を推進しています。特に、ガソホールに混合されるエタノールはサトウキビやキャッサバから、ディーゼルに混合されるバイオディーゼル（B7やB20）はパーム油から生産されており、国の主要産業である農業振興に貢献しています。経済産業省の調査でも、タイの農業は国民経済を支える主要産業とされており、バイオ燃料政策は農村部の活性化にも繋がると期待されています。補助金政策により、これらのバイオ燃料の価格は抑制され、消費者の負担軽減に寄与している側面もあります。特に、ディーゼルB20のような高混合率のバイオディーゼルは、標準ディーゼルに比べて安価に設定される傾向にあります。

高騰する燃料価格と在住者への影響

世界的な原油価格の変動は、タイ国内の燃料価格にも直接的な影響を与え、消費者や企業にとって大きな負担となっています。特に、ハイグレード燃料の価格は高止まりしており、バンコクなどの都市部で車を利用する在住日本人や日系企業にとっては、物流コストや通勤費用の上昇に直結します。政府は補助金や税制優遇を通じて価格安定化を図っていますが、その効果は限定的です。燃料価格の高騰は、タイ経済全体の物価上昇圧力にも繋がり、日常生活における他の商品やサービス価格にも波及する可能性があります。

今後の見通しと消費者ができること

タイのエネルギー政策は、石油・天然ガスへの依存度を減らし、再生可能エネルギーへの移行を進める方向で進んでいます。しかし、短期的には国際市場の動向が燃料価格に大きな影響を与え続けるでしょう。政府は引き続き、エネルギー価格を引き下げ、物価上昇を抑制する方針を掲げていますが、その効果がいつ、どの程度現れるかは不透明です。在住者としては、燃費の良い車両の選択や公共交通機関の利用を検討するほか、ガソホールE20やE85、ディーゼルB20といった比較的安価なバイオ燃料の利用を検討することで、燃料費の節約に繋がる可能性があります。