アジアニュース 2026/5/24

電動バイク大手ヤディア（YADEA）は、タイ政府のEV（電気自動車）政策に対する強い信頼を背景に、タイ国内での生産能力と販売網の大幅な拡大計画を発表しました。2028年までに生産能力を年間60万台に、販売店舗数を全国5,000店にまで増やす計画で、これはプラチャーチャート・トゥラキットが報じました。

タイEV政策への確信と大規模投資

電動二輪車メーカーのヤディアは、タイ政府がASEAN地域で最も明確なEV政策を推進していることに強い自信を示しています。ヤディア・テクノロジー（タイランド）のヤン・シャオフェイCEOは、政府のEV3.5政策が輸入税の減免、国内生産への支援、消費者へのインセンティブなど、投資家にとって非常に具体的なシグナルになっていると評価しています。この明確な政策は、タイがEVシフトへの準備が整っていることを示し、国内外の企業が大規模投資を決定する大きな要因となっています。特に、タイはASEAN最大の自動車生産拠点であり、政府の強力な支援策は、電動バイクを含むEV産業全体の成長を後押ししています。

ヤディアは今後3年間で、販売網の拡大、生産能力の増強、アフターサービスの強化という3つの主要戦略を推進します。特に、今年の販売目標は前年比400%増の4万台以上を目指しており、少なくとも3つの新型モデルを市場に投入する予定です。同社は、タイの電動バイク市場が急速な成長期に入っており、今が最も重要な機会であると考えています。

生産能力4倍増、サムットプラカーン工場がASEAN拠点に

ヤディアは、タイ国内の生産能力を現在の年間15万台から、将来的に年間60万台へと4倍に拡大する計画です。これは、親会社がタイの工場を国内市場の需要とASEAN諸国への輸出を支える生産拠点と位置付けているためです。この工場は、サムットプラカーン県のフリートレードゾーンに立地しており、ロジスティクスの優位性とASEAN市場への効率的な流通能力を持っています。世界に10カ所あるスマートファクトリーと同等の基準を採用し、自動生産ライン、AIによる品質検査、工場内のロジスティクス管理など、全ての工程で高い品質基準を維持しています。これにより、タイ工場から出荷される全ての車両が世界市場と同等の品質を保証されることになります。

全国5,000店舗の販売・サービス網構築

ヤディアは、販売ネットワークの劇的な拡大を目指しています。現在、全国に400以上ある販売店を、2026年末までに1,800店、そして2028年には全国5,000店舗にまで増やす計画です。これは、主要都市だけでなく、タイ全土の全てのตำบล（タムボン、郡の下の行政区画）にヤディアの店舗を配置することを目指すものです。アフターサービス網も同様に強化し、2028年までに全国77県全てをカバーする60以上のサービス拠点体制を構築します。ヤディアは、車両の販売が顧客との関係の始まりであり、迅速なアフターサービスが顧客の信頼を得る上で不可欠であると考えています。

ヤディアは、通勤手段を求めるビジネスパーソン、耐久性と低運用コストを重視するデリバリー事業者、そして環境意識の高いEVへの移行を真剣に考える消費者の3つの主要顧客層をターゲットにしています。また、クルンシーオート（Krungsri Auto）、AEON、Next Capitalといった大手金融パートナーと提携し、電動バイクの購入を容易にする金融ソリューションを提供しています。ヤンCEOは、「価格がEV購入の最大の障壁であることを認識しており、タイのあらゆる層の消費者がヤディアのバイクを所有できるように、パートナーと協力して金融ソリューションを開発しました」と述べています。

タイ政府への要望：政策の継続性と電動バイクへの拡大

ヤンCEOは、タイ政府のEV3.5政策を高く評価する一方で、長期的な投資家にとって政策の継続性が最も重要であると強調しています。一貫性のある政策は、短期的なインセンティブよりも価値があり、政府が定めた方向性を維持することで、ヤディアのような企業は工場拡張、ネットワーク拡大、製品開発への投資を安心して行えるようになります。

さらにヤディアは、政府に対し、電動バイクへのEV政策の適用範囲を拡大するよう求めています。多くのタイ人にとって電動バイクは日常生活の主要な交通手段であり、この層がEVにアクセスできるようになることは、タイにとって最も意味のある持続可能な変化をもたらすと考えています。タイにおける電動バイクの普及は、インフラ整備と連携することで、都市部の交通渋滞緩和や大気汚染対策にも貢献し、国民の生活の質向上にも繋がると期待されています。